¿ES POSIBLE COBRAR UNA TASA POR EL USO DEL ESPACIO PÚBLICO?

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en gestión pública. En los últimos días se ha suscitado una gran controversia respecto de la posibilidad de crear un tributo por usar el espacio público. Esto a propósito de la intención de la Municipalidad de Miraflores de empadronar y cobrar a los instructores de actividades físicas que usen los …

LAS PLAZAS SON PÚBLICAS

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista

21/09/2022
Estamos en la recta final de las elecciones municipales, y de la mayoría de los candidatos sólo oímos promesas que no podrán cumplir, porque están fuera de sus competencias o porque superan largamente la capacidad económica o de gestión de las municipalidades.

APOSTANDO POR LA PLANIFICACIÓN URBANA

Por Ramón Chehade Herrera, Abogado Urbanista
A propósito de su 486 aniversario de fundación, la Municipalidad Metropolitana de Lima decidió regalarle a la Ciudad una esperada modificación legislativa en materia de planificación urbana, que ha pasado desapercibida en las últimas semanas.

EN EL NOMBRE DE LA SALUD

Lucía Nogales, arquitecta urbanista.
La sociedad se ha sumido en una crisis a todos los niveles, y en los círculos académicos la palabra resiliencia ha sido repetida y agotada. No es de extrañar, pues la resiliencia es la capacidad de sobrevivir frente a un cambio y parece que es eso lo que necesitamos.

LA ESPACIALIZACIÓN DE LA PROTESTA

Por Javier Vera Cubas, arquitecto
En Lima, han sido tradicionalmente ciertos espacios públicos los asociados a las protestas. Pero en los últimos años se fue consolidando una ruta que se repetía, hasta hacerse muy conocida y predecible, y por tanto más fácil de controlar. Al poder le resultan cómodas las marchas convertidas en comparsas guiadas por la policía; y si el poder no es remecido, la protesta difícilmente tenga el impacto esperado. Era inminente la búsqueda de otras formas de protestar.

LA CIUDAD COMO ESPACIO DE PROTESTA

Por Santiago Dammert, arquitecto urbanista
Desde hace siglos, las ciudades son los lugares escogidos por la ciudadanía para intercambiar ideas y expresar sus deseos políticos. Esta capacidad del tejido urbano de albergar la actividad política forma parte de nuestro “derecho a la ciudad”, como diría el sociólogo francés Henri Lefebvre.

INSEGURIDAD URBANA Y DISEÑO DE NUESTRAS CALLES

Por Sylvia Vásquez, arquitecta urbanista.
En estos días de prevención sanitaria, caminar es más que una buena decisión. Muchos de nosotros hemos probado nuevas rutas y reconocido nuevas calles, identificando las más agradables y seguras, y dejando de lado otras que no nos generan confianza. Desde niños nos enseñaron a andar prevenidos en las calles, y a desconfiar de las personas; a naturalizar el temor, y esto tiene consecuencias muy profundas en nuestra actitud y comportamiento en los espacios públicos.

CUSCO: ESPACIOS DE OPORTUNIDAD PARA UN MEJOR DESARROLLO

Por Fredy Roberto Vizcarra Castillo, arquitecto urbanista.
Resulta totalmente necesario prestar especial atención al medio ya construido, y a todas las oportunidades que aún ofrece para redefinir el modelo de crecimiento urbano. La ciudad cuenta con algunos predios públicos subutilizados o con usos incompatibles con su entorno, ubicados en puntos estratégicos del tejido urbano, como el Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete.

LAS CALLES DE ANTES SIGUEN SIENDO LAS MISMAS

Por Melissa Torres Samamé, arquitecta “El cuidado de la vida urbana y de las personas en el espacio público debe jugar un rol central a la hora de planificar ciudades” (Gehl, 2014), dado que es aquel lugar donde nos reconocemos los unos a los otros, donde nos encontramos y con el que nos identificamos. En …

CIUDADES INTELIGENTES COMO RESPUESTA A LA PANDEMIA

Por Carlos Muñiz Velásquez, arquitecto urbanista. Durante los últimos meses, los gobiernos y sus diferentes niveles alrededor del mundo han estado implementado mecanismos de Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC), como instrumentos de vigilancia sanitaria para evitar una continua y nueva propagación de la actual pandemia. Por medio del control, el seguimiento y …

TARAPOTO: DESAFÍOS Y FORTALEZAS

Por Karina Rengifo Mesía, arquitecta Tarapoto es una ciudad de la selva del Perú que afronta, quizás, su momento histórico más difícil; la pandemia ha desnudado la realidad en la que se encuentra nuestro sistema sanitario, y no ha permitido que toda la población afectada por el COVID-19 y otras enfermedades sean atendidas de manera …

COVID19: OPORTUNIDAD PARA EL TRANSPORTE

Por Eduardo Escalante Ormeño, bachiller en arquitectura No es fácil ser ciclista en Lima. Hace 1 año encontré en una bicicleta lo que no me daba el auto ni el transporte público: una posibilidad flexible y eficiente de moverme entre el trabajo, estudios y entretenimiento, además de contribuir a la sostenibilidad de una ciudad tan …

DISCAPACIDAD VISUAL EN LA CIUDAD COVID

Por Sylvia Vásquez, arquitecta urbanista Las personas con discapacidad visual guían su camino mediante el tacto, ya sea con el bastón o con el toque de las manos, solos o ayudados por el brazo de otra persona para acciones como cruzar la calle, subir a un bus, comprar o sentarse en una banca. ¿Cómo hacerlo …

CIUDADES MÁS HUMANAS Y FLEXIBLES

Ramón Chehade Herrera, abogado urbanista Publicado en El Comercio El aislamiento domiciliario forzoso nos motiva a reflexionar acerca de la relevancia del disfrute de las libertades individuales (hoy suspendidas), así como de la importancia de contar con mayores espacios públicos de calidad en nuestras ciudades. Esta crisis terminará por redefinir el uso del espacio público …

LA DESIGUALDAD DEL ESPACIO PÚBLICO EN LIMA

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en gestión pública Importancia de las áreas verdes y parques públicos Hoy en día se reconoce a los parques públicos y las áreas verdes de la ciudad como servicios fundamentales para la mejora de la calidad de vida de las personas. Se sostiene que su disponibilidad y accesibilidad contribuyen al …

LA CIUDAD QUE NOS DEBEMOS

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista   Las ciudades son la síntesis de miles de años de acuerdos, tan frágiles como nosotros, pero a la vez tan maravillosamente adaptables a los cambios; es por ello que siguen siendo el mejor ecosistema para el desarrollo de nuestras vidas, pues, gracias a la densidad, nos permiten maximizar …

UN MARTILLAZO A LA DESIGUALDAD: LIMA Y LA PANDEMIA

Por Marite Bustamante Trujillo, ex regidora de Lima La pandemia del COVID-19 agarró al mundo entero desprevenido, no tanto porque no hubiera habido avisos de que una situación de esta magnitud pudiera suscitarse, sino porque los líderes mundiales se resistieron a estar preparados[1]. Uno de los factores que explica esta resistencia es la hegemonía global …

LAS CASAS QUE NO TENEMOS

Por Mariana Alegre Escorza, urbanista Publicado en Peru21 #QuédateEnCasa es el grito de la cuarentena y el clamor de las autoridades y de los medios. Pero, ¿qué pasa cuando no existe una casa en la cual quedarnos? ¿Qué pasa cuando la casa que sí tenemos no tiene espacio suficiente para vivir en ella en condiciones …

EL PUENTE DE LA ENEMISTAD

Ramón Chehade Herrera, abogado urbanista La reciente polémica desatada por la negativa municipal a retirar una reja en el límite del malecón de San Isidro a fin de permitir la continuidad del tránsito peatonal y de ciclistas que vienen de Miraflores, ha generado una legítima protesta ciudadana y una acción judicial contra el alcalde de …

CANTAGALLO ¿OPORTUNIDAD PERDIDA?

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Los avances en el proceso de ejecución de las viviendas para la comunidad Shipibo-Conibo que habita en el islote de Cantagallo[1] ha sido noticia en las últimas semanas.  Como parte de ello, se ha publicado una imagen en la que se da a entender que se estaría construyendo un …

REMATE DE VEHÍCULOS EMBARGADOS, ¿DÓNDE ESTÁ EL PROBLEMA?

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en Gestión Pública A finales del año pasado se formularon críticas al Servicio de Administración Tributaria de Lima (SAT) por rematar vehículos en deficiente estado. El cuestionamiento consistía en el hecho que a través del remate se estaba permitiendo que tales vehículos puedan seguir circulando contaminando la ciudad. Las críticas …

¿DE QUIÉN ES LA CALLE?

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.
En los últimos años hemos visto diferentes proyectos, liderados por municipalidades, asociaciones y colectivos ciudadanos, orientados a destacar el valor de las calles en la mejora de la calidad vida de las personas.

UN NUEVO MODELO DE GOBIERNO LOCAL PARA LIMA METROPOLITANA

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en gestión pública Publicado originalmente en Propuesta País Hace unos días atrás, Fernando Cilloniz, en su calidad de Presidente de la Comisión Consultiva para el Plan Metropolitano de Lima 2021-2040, señaló la necesidad de fusionar los distritos de Lima Metropolitana hasta crear cuatro grandes distritos, a fin de lograr economías …

PLANIFICACIÓN TERRITORIAL Y URBANA PARA SALIR DE LA POBREZA

Por Anderson García Cristóbal, sociólogo urbanista En la quincena de octubre, el Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social (MIDIS) presentó la “Estrategia de Salida Permanente de la Pobreza”, una propuesta aún en etapa de formulación cuya finalidad es asegurar que la población que ha dejado de ser pobre no regrese a esta condición. Se trata …

MERCADOS, EL ALMA DE LA CIUDAD

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Una de las enseñanzas más hermosas que guardo de mi madre y abuela es haber aprendido a hacer la compra en el mercado, ese maravilloso ritual que repetíamos cada semana, y que empezaba con el armado de la lista y la preparación del canasto.  Ya en el mercado pasábamos …

MÁS PICO CON O SIN PLACAS

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Pasaron los Juegos Panamericanos y según las recientes declaraciones del alcalde de Lima, la restricción a la circulación de vehículos particulares en las denominadas “horas pico” parece que se va a mantener[1]. No han faltado críticas a la medida. Entre ellas, que las experiencias en ciudades de Colombia y …

¿PARA QUIÉN PRESERVAMOS EL PATRIMONIO?

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista
La realidad es que nuestros centros históricos subsisten en condiciones precarias, y ello no sólo por la acción de los ocupantes o propietarios de los bienes patrimoniales, sino también por la falta de consenso y dirección por parte de quienes debieran velar por su recuperación y preservación.

MEJOR GOBERNAR QUE PROHIBIR

Por Aldo Facho Dede, urbanista Sobre las recientes ordenanzas que pretenden regular el uso del espacio público en algunos distritos de Lima Metropolitana. Mayo ha sido el mes de la polémica en torno al uso de los espacios públicos distritales. A inicio de mes la Municipalidad Distrital de Miraflores aprobó la Ordenanza N° 518/MM, con …

LA IMPORTANCIA DE LOS ESPACIOS PÚBLICOS

Por Ramón Chehade Herrera*, abogado urbanista IMAGEN 1. usos recreativos en PLAZA MALVINAS. LA PLATA, ARGENTINA. El contar con espacios públicos de calidad en nuestras ciudades es un derecho ciudadano, pues democratiza la vida urbana. Los espacios públicos estimulan el encuentro ciudadano, libre y espontáneo, permitiendo la interacción social original que últimamente parece haberse desplazado …

LIMAQ

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista imagen 1: Huaca Pujllana.  Foto: evelyn merino reyna Lima tiene algo que te hace amarla, que te permite superar el caos de sus calles, el abandono de su historia, y la precariedad de algunos de sus barrios.  Será el mar, al que te acercas por alguno de sus acantilados …

UN GRAN PARQUE PARA TRUJILLO

Por Sofía García*, comunicadora social y urbanista Plaza Mayor de Trujillo A dos cuadras de la Plaza de Armas de Trujillo se encuentra el Club Libertad, sobre un terreno de 25 mil m2 que le pertenece a todos los trujillanos. La historia es la siguiente, en 1841, la “Cofradía Nuestra Señora del Rosario” cedió el …