LIMA: LA AGENDA PARA LOS ÚLTIMOS 7 MESES DE GESTIÓN

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

09/05/2022
Luego del fallo en segunda y última instancia del Jurado Nacional de Elecciones (JNE), que declaró la vacancia del alcalde de Lima, Jorge Muñoz Wells, al integrar el directorio del Servicio de Agua Potable y Alcantarillado de Lima (Sedapal), a la vez que percibía su sueldo como burgomaestre; su Teniente Alcalde, el Sr. Miguel Romero Sotelo asumirá las riendas de la Municipalidad Metropolitana de Lima en los meses que le quedan a esta gestión.

DESAFÍOS PARA CONSTRUIR UNA LIMA MÁS JUSTA

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

(…) los principales problemas que afrontamos para la construcción de una metrópoli más justa, sostenible, inclusiva y competitiva (…) inseguridad, transporte, corrupción, contaminación y basura; a lo que se suman informalidad, excesiva burocracia, falta de planificación y de predictibilidad. (Estos) más que problemas en si mismos, son la manifestación de un problema mayor: la débil gobernanza de la ciudad.

CIUDAD SUEÑO: HACIA UNA VISIÓN DE CIUDAD

Por Horacio Núñez, arquitecto urbanista.
Este año nos ha permitido visualizar la grave crisis de nuestra ciudad, y en el caso particular de Lima, se evidencian los factores críticos de exclusión y marginalidad, con una alta tasa de contagios y mortalidad. El caso del abastecimiento de agua potable, y sus costos para las familias más vulnerables, denota nuestras las graves limitaciones para la gobernanza; frente a lo cual el discurso político de resiliencia y adaptación resulta insultante.

¿QUIÉN GOBIERNA EL TRANSPORTE EN LIMA?

Por Saúl Barrera, especialista en gestión pública
A cerca de cumplirse los dos años de la creación de la ATU, el ordenamiento del transporte urbano en la ciudad aún sigue siendo una promesa. Asimismo, consideramos que a partir de ahora la MML debería concentrarse en las competencias que por Ley le corresponden, focalizando los esfuerzos y escasos recursos que tiene en la atención de las importantes y urgentes necesidades de la ciudadanía.

CIUDADES INTELIGENTES COMO RESPUESTA A LA PANDEMIA

Por Carlos Muñiz Velásquez, arquitecto urbanista. Durante los últimos meses, los gobiernos y sus diferentes niveles alrededor del mundo han estado implementado mecanismos de Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC), como instrumentos de vigilancia sanitaria para evitar una continua y nueva propagación de la actual pandemia. Por medio del control, el seguimiento y …

COVID–19: CONDOMINIOS Y CONVIVENCIA RESIDENCIAL

Por Franco Evans Morales, sociólogo urbanista El desarrollo inmobiliario en el Perú se ha expandido a través de reformas económicas estructurales, y políticas de liberalización de mercado implementadas por el Estado desde los noventa, estimulándose la oferta y demanda de vivienda a través de un conjunto de disposiciones legales, normativas y financieras enmarcadas en el …

CIUDADES MÁS HUMANAS Y FLEXIBLES

Ramón Chehade Herrera, abogado urbanista Publicado en El Comercio El aislamiento domiciliario forzoso nos motiva a reflexionar acerca de la relevancia del disfrute de las libertades individuales (hoy suspendidas), así como de la importancia de contar con mayores espacios públicos de calidad en nuestras ciudades. Esta crisis terminará por redefinir el uso del espacio público …

LA DESIGUALDAD DEL ESPACIO PÚBLICO EN LIMA

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en gestión pública Importancia de las áreas verdes y parques públicos Hoy en día se reconoce a los parques públicos y las áreas verdes de la ciudad como servicios fundamentales para la mejora de la calidad de vida de las personas. Se sostiene que su disponibilidad y accesibilidad contribuyen al …

COVID-19: CIUDAD INFORMAL Y CUARENTENA INEFICAZ

Por Carlos Antony Muñiz Velásquez, arquitecto urbanista Las cuarentenas en áreas urbanas son complicadas de llevar, debido al tamaño, la densidad y la estructura económica de sus ciudades, según indica en sus reportes ALNAP (active learning network for accountability and performance in humanitarian action), una red global de ONGs y organismos dedicados a aprender cómo …

COVID-19: OPORTUNIDAD PARA UN MEJOR TRANSPORTE

Por Fabiola Espinoza y Aldo Facho Dede El pasado jueves 28 de mayo el gremio de transportistas del Perú anunciaba un paro, finalmente suspendido, con el fin de solicitar al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) subsidios debido a los impactos económicos generados por las medidas de distanciamiento social y seguridad exigidas por el Ejecutivo …

PLANIFICACIÓN URBANA EN LA POST-CRISIS DEL COVID-19

Por Carlos Antony Muñiz Velásquez, arquitecto urbanista Las ciudades son, por definición, la “ausencia de espacio físico entre las personas”, como lo ha descrito el economista de Harvard Edward Glaeser [1], siendo que su éxito depende del contacto cara a cara, el cual hoy en día resulta peligroso para nuestra salud. Han crecido vertiginosamente en las últimas …

EL BARRIO ES SUS VECINOS

Una mirada a micro iniciativas de apoyo vecinal Por Sylvia Vásquez, arquitecta urbanista En estos días de pandemia y cuarentena están emergiendo iniciativas que redefinen las formas usuales de ser vecinos y de comprender el barrio. Las personas que viven a unos metros de nosotros son especialmente aquellas cuya salud ahora nos importa más, tanto …

TAXIS COLECTIVOS, PROHIBICIÓN O FORMALIZACIÓN

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista El Congreso peruano aprobó por mayoría casi absoluta (110 votos a favor, 4 en contra y 10 abstenciones) la ley N°28972 que formaliza el transporte terrestre de pasajeros en automóviles colectivos, comúnmente conocidos como los taxis colectivos, excluyendo a Lima Metropolitana y a la Provincia Constitucional del Callao. Dicha …

LA CIUDAD QUE NOS DEBEMOS

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista   Las ciudades son la síntesis de miles de años de acuerdos, tan frágiles como nosotros, pero a la vez tan maravillosamente adaptables a los cambios; es por ello que siguen siendo el mejor ecosistema para el desarrollo de nuestras vidas, pues, gracias a la densidad, nos permiten maximizar …

UN MARTILLAZO A LA DESIGUALDAD: LIMA Y LA PANDEMIA

Por Marite Bustamante Trujillo, ex regidora de Lima La pandemia del COVID-19 agarró al mundo entero desprevenido, no tanto porque no hubiera habido avisos de que una situación de esta magnitud pudiera suscitarse, sino porque los líderes mundiales se resistieron a estar preparados[1]. Uno de los factores que explica esta resistencia es la hegemonía global …

LA VUELTA DEL BARRIO

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista La prolongada cuarentena que estamos viviendo está generando importantes cambios en la forma como nos relacionamos con la ciudad, y nos está haciendo valorar aspectos esenciales para el desarrollo integral de las personas que habían quedado rezagados ante la masificación del uso del automóvil como medio regular de transporte. …

COVID19: TERRITORIALIZAR EL NUEVO ESCENARIO

Por Fernando Neyra, Ingeniero Geógrafo experto en Riesgos   Aplicar la lógica de la Planificación Territorial a la salud pública aportaría notablemente a reducir la mortalidad y superar el entrampamiento económico que viene generando el forzado confinamiento de la población por el COVID-19. Para ello deberían integrarse aspectos ambientales, administrativos, jurisdiccionales, culturales, sociales, equipamentales, de …

LA HORA DE LOS ALCALDES

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista En el Perú vamos ya tres semanas en cuarentena nacional como respuesta del Gobierno al peligro de la expansión sin control del virus denominado SARS-CoV-2, comúnmente llamado COVID-19[1].  Junto a la oportuna acción, el Ejecutivo ha lanzado diversas medias orientadas a reducir el impacto de la paralización casi total …

VEREDAS INACCESIBLES, ¿DÓNDE ESTÁ EL PROBLEMA?

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Hace unos días en el diario El Comercio se denunció[1] el estado de las veredas del pueblo joven “Laderas de Chillón”, ubicado en el distrito de Puente Piedra, en las que los peatones deben sortear alturas cercanas a un metro para poder bajar a la pista.  Ello, además, sin …

EL PUENTE DE LA ENEMISTAD

Ramón Chehade Herrera, abogado urbanista La reciente polémica desatada por la negativa municipal a retirar una reja en el límite del malecón de San Isidro a fin de permitir la continuidad del tránsito peatonal y de ciclistas que vienen de Miraflores, ha generado una legítima protesta ciudadana y una acción judicial contra el alcalde de …

LA COSTA VERDE: NUEVAS HERRAMIENTAS PARA PRESERVAR EL PAISAJE

Manuel Madrid Tataje, Abogado urbanista El pasado 29 de enero, se publicó en el diario oficial El Peruano, el Decreto de Alcaldía N° 001 (en adelante, el “Decreto de Alcaldía”), cuyo objetivo principal es la correcta aplicación de dos normas de orden metropolitano: (i) la Ordenanza N° 1414-MML y (ii) la Ordenanza N° 2184-MML. De …

CANTAGALLO ¿OPORTUNIDAD PERDIDA?

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Los avances en el proceso de ejecución de las viviendas para la comunidad Shipibo-Conibo que habita en el islote de Cantagallo[1] ha sido noticia en las últimas semanas.  Como parte de ello, se ha publicado una imagen en la que se da a entender que se estaría construyendo un …

¿QUIÉN GOBIERNA EL TRANSPORTE DE LIMA?

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en gestión pública Días atrás, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao, ATU, informaba que había accedido al pedido del Alcalde de Lima, Jorge Muñoz, y le delegaba a la Municipalidad Metropolitana de Lima la atribución de realizar los estudios técnicos para la construcción del teleférico que se …

SERVICIOS MUNICIPALES ¿MAYOR COSTO = MEJOR SERVICIO?

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en gestión pública Este mes de enero, como cada año, recibiremos en nuestras casas los recibos por impuesto predial y arbitrios municipales que las Municipalidades envían a los contribuyentes de sus distritos, cuya primera cuota de pago vencerá este 28 de febrero. Recordemos que los arbitrios municipales son un tipo …

REMATE DE VEHÍCULOS EMBARGADOS, ¿DÓNDE ESTÁ EL PROBLEMA?

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en Gestión Pública A finales del año pasado se formularon críticas al Servicio de Administración Tributaria de Lima (SAT) por rematar vehículos en deficiente estado. El cuestionamiento consistía en el hecho que a través del remate se estaba permitiendo que tales vehículos puedan seguir circulando contaminando la ciudad. Las críticas …

¿DE QUIÉN ES LA CALLE?

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.
En los últimos años hemos visto diferentes proyectos, liderados por municipalidades, asociaciones y colectivos ciudadanos, orientados a destacar el valor de las calles en la mejora de la calidad vida de las personas.

CATASTRO URBANO, BASE DE UN MEJOR FUTURO

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista El Banco Mundial ha anunciado la aprobación de un crédito de 50 millones de dólares para la implementación del Catastro Urbano Nacional, el cual permitirá optimizar la gestión urbana, la gestión de riesgos ante desastres y la recaudación de impuestos[1]  (El Comercio, 2020). El crédito estaría dirigido a fortalecer …

LENGUAS DE ASFALTO EN LIMA SUR

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Recientemente el alcalde Muñoz inauguró la segunda etapa de la remodelación de la antigua carretera Panamericana Sur, entre el puente Arica y su conexión con la Nueva Panamericana Sur, a la altura de Santa María del Mar. Según la noticia publicada en el diario El Comercio[1], se han construido …

¿QUIÉN GOBIERNA LA METRÓPOLI?

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Con frecuencia escuchamos que uno de los problemas más grandes de Lima es el poder que tienen los alcaldes distritales, y que debido a ese poder es casi imposible gobernar la metrópoli.  Esa percepción tiene lógica, pues, ¿quién puede gobernar una ciudad dividida en 43 distritos, cada uno con …

¿DE DÓNDE SACAMOS TERRENOS PARA LAS OBRAS QUE LA CIUDAD NECESITA?

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Imagen 1: Buses del Metropolitano. Fuente: http://www.metropolitano.com.pe/ El alcalde de Lima, Jorge Muñoz, anunció en agosto que las obras de ampliación de la Línea 1 del Metropolitano se iniciarán el próximo año. La noticia ha vuelto a tomar fuerza tras el reciente paro de los conductores de taxis colectivos, …

TAXIS COLECTIVOS: SOLUCIÓN ILEGAL A UN PROBLEMA ESTRUCTURAL

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista ¿Qué está pasando? Hace un tiempo que en las avenidas principales de Lima viene operando los taxis colectivos, que son una oferta ilegal de transporte público que funciona como un híbrido entre las combis y los taxis particulares. Recogen la necesidad de algunos usuarios de poder desplazarse de forma …

UN NUEVO MODELO DE GOBIERNO LOCAL PARA LIMA METROPOLITANA

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en gestión pública Publicado originalmente en Propuesta País Hace unos días atrás, Fernando Cilloniz, en su calidad de Presidente de la Comisión Consultiva para el Plan Metropolitano de Lima 2021-2040, señaló la necesidad de fusionar los distritos de Lima Metropolitana hasta crear cuatro grandes distritos, a fin de lograr economías …

PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA, EL RETO DEL BICENTENARIO

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Hace unos días la titular de Economía y Finanzas, María Antonieta Alva, anunció que se incrementará el presupuesto del Programa de Incentivos Municipales para el 2020[1]. Esta importante noticia venía acompañada de un conjunto de medidas para acelerar la ejecución de los presupuestos por parte de los gobiernos municipales, …

LA OREJA DE SAN MARCOS

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Recientemente han vuelto a ser noticia la disputa, que data desde el 2008, entre la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) y la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM) por la construcción de un intercambio vial entre las avenidas Universitaria y Venezuela.  Si bien existía un convenio marco que …

REGULACIÓN DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS CARGA EN LIMA METROPOLITANA

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista. La Municipalidad Metropolitana de Lima acaba de promulgar el Decreto de Alcaldía N° 011-2019 mediante el cual aprueba la regulación de la circulación de vehículos de transporte de carga y/o mercancías en Lima Metropolitana.  Esta medida había sido anunciada por el alcalde Muñoz semanas atrás, y tuvo diversas reacciones, …

¿QUÉ PASÓ CON EL PROYECTO “ALTURA PARA LA CULTURA” PARA RESCATAR EL PATRIMONIO CULTURAL?

Por Sandra Salles, arquitecta, magister en Restauración de Monumentos
En los últimos años el Ministerio de Cultura (MINCUL) vino trabajando junto al Ministerio de Vivienda (MVCS) un proyecto piloto para las ciudades de Trujillo, Arequipa y Maynas que apunta a desarrollar un modelo de financiación sostenible para el rescate del patrimonio cultural en donde se utilizarían los Derechos Adicionales de Edificación Transferibles (DAET) como instrumento para la generación de recursos económicos.

MÁS PICO CON O SIN PLACAS

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Pasaron los Juegos Panamericanos y según las recientes declaraciones del alcalde de Lima, la restricción a la circulación de vehículos particulares en las denominadas “horas pico” parece que se va a mantener[1]. No han faltado críticas a la medida. Entre ellas, que las experiencias en ciudades de Colombia y …

¿PARA QUIÉN PRESERVAMOS EL PATRIMONIO?

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista
La realidad es que nuestros centros históricos subsisten en condiciones precarias, y ello no sólo por la acción de los ocupantes o propietarios de los bienes patrimoniales, sino también por la falta de consenso y dirección por parte de quienes debieran velar por su recuperación y preservación.

LA SOLUCIÓN NO ES UN NUEVO ANILLO VIAL

Por Sofía García, comunicadora urbanista Vía Evitamiento, Lima. Fuente: Andina, sf Hace unos días, los diarios abrían su portada señalando algo que los limeños ya intuían: Lima es la tercera ciudad del mundo con más congestión vehicular. En un estudio hecho en 403 ciudades en 56 países del mundo, Lima se “gana” la medalla de …

TRANSFERENCIAS MONETARIAS A LOS DISTRITOS: ¿EXISTE UN ENFOQUE DE EQUIDAD?

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en gestión pública Cada cuatro años, cuando se culminan e inician nuevas gestiones municipales en el Perú, se muestran con mayor nitidez y repercusión los problemas de la falta de financiamiento.  El panorama es sumamente dispar, sobre todo dentro de Lima Metropolitana (MML), donde existen algunos distritos que se ven …

¿PLAN MAESTRO? DEL CENTRO HISTORICO DE LIMA

Por Carlos Alberto Fernández Dávila Anaya, arquitecto urbanista Imagen 1: Plaza mayor de Lima y Catedral La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), a través del Instituto Metropolitano de Planificación (IMP) ha publicado para consulta la propuesta de Plan Maestro del Centro Histórico de Lima- PMCHL elaborado por el Programa Municipal para la Recuperación del centro …

AUTORIDAD DEL TRANSPORTE URBANO DE LIMA Y CALLAO: UTOPÍA Y REALIDAD

Por Aldo Facho Dede y Carlos Morales Fuente de imagen: http://gestion.pe/tendencias/lima-lidera-lista-10-peores-ciudades-conducir-america-latina-2170362 En el marco de los festejos por el día de la independencia, El Presidente del Perú, Sr. Pedro Pablo Kuczynski, presentó, ante el Congreso de la República, un proyecto de ley mediante el cual se propone la creación de la Autoridad del Transporte Urbano …