NUEVO AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ: LA URGENTE NECESIDAD DE MEJORAR LOS ACCESOS

Por Krishan Barr Rosso, especialista en movilidad urbana 05/11/2024 La accesibilidad al nuevo aeropuerto Jorge Chávez ha sido un tema de gran controversia en los últimos meses, debido a la falta de planificación en las vías de acceso, la escasa conectividad con el transporte público y la carencia de infraestructura peatonal en los puentes provisionales …

CAMBIOS NORMATIVOS PREOCUPANTES

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Artículo publicado originalmente en El Comercio. Hace unas semanas el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) publicó el Decreto Legislativo N° 1674 (DL) que modifica cerca del 70% de los artículos de la Ley de Desarrollo Urbano Sostenible (Ley DUS), instrumento que enmarca la planificación y la gestión …

LA RAIZ DEL PROBLEMA DE LA VIVIENDA

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista. Artículo publicado originalmente en El Comercio. La vivienda es el principal medio para alcanzar una vida digna, por lo que es considerada un derecho fundamental. Si bien la Constitución Política no lo indica explícitamente, el Tribunal Constitucional (TC) lo ha señalado en diferentes sentencias, y la Ley de Desarrollo …

PRESUPUESTO MUNICIPAL

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista. Publicado originalmente en El Comercio El presupuesto municipal, compuesto por las previsiones de ingresos, egresos y fuentes de financiamiento para un periodo anual, es clave para garantizar la prestación de servicios y la ejecución de obras que mejoren la calidad de vida de la población. Su adecuada ejecución es …

LA URGENCIA DE APOSTAR POR EL TRANSPORTE PÚBLICO

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Artículo publicado originalmente en el diario El Comercio. 28/08/24 El valor de las ciudades se mide en las oportunidades que nos presentan y en las facilidades que nos ofrece para desarrollar nuestras vidas dignamente. La riqueza que en ellas se genera hace que cada vez más personas deseen habitarlas, …

PAÍS DE CIUDADANOS

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Artículo publicado originalmente en el diario El Comercio. 14/08/24 Las ciudades son motores de progreso, innovación, riqueza y poder. Son nuestra creación más compleja, dado que emergen junto a nuestra conciencia de colectividad. Producen economías de aglomeración gracias a la proximidad entre trabajadores y empresas, que crean mercados laborales …

NO SOMOS POBRES

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Artículo publicado originalmente en el diario El Comercio. 10/07/24 “El Perú es un mendigo sentado en un banco de oro”, “somos un país subdesarrollado y pobre”, y otras frases similares me han hecho siempre ruido. Si bien la pobreza monetaria y la vulnerabilidad económica afecta a más de la …

INFORMALIDAD ESTRUCTURAL

La autoconstrucción, el desarrollo urbano y la inclusión financiera. Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista. 26/06/2024 Como señalara el economista Edward Glaeser en su libro “El Triunfo de las Ciudades”, las personas no se trasladan a las urbes para ser más pobres, sino porque tienen la esperanza de mejorar su condición económica y calidad de …

POBREZA METROPOLITANA

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista. 22/05/2024 Según la Encuesta Nacional de Hogares, la pobreza urbana en Lima y el Callao pasó del 14,2% en el 2019 al 28,7% en el 2023. Esto significa que en la metrópoli nacional viven 3,2 millones de personas en situación de pobreza, y más de 300 mil en situación …

«UN PROYECTO QUE TRANSFORMARÁ LA CIUDAD»

ANILLO VIAL PERIFÉRICO Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista* 25/04/2024 El pasado 4 de abril se adjudicó la obra del Anillo Vial Periférico de Lima y Callao (AVP), un proyecto que fue presentado como iniciativa privada hace 10 años, y que debiera estar operativo para el 2034 (Proinversión). Esta vía, que forma parte del Sistema …

NUEVA OPORTUNIDAD PARA LIMA Y EL CALLAO

A propósito de los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos del 2027 Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista. 21/03/2024 Lima será la sede de los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos del 2027. El Gobierno se ha comprometido a invertir 369 millones de dólares en la mejora de la infraestructura existente, y en la construcción de cinco nuevas torres …

UNA LEY PARA QUE SE CUMPLA OTRA LEY

Por Manuel Madrid Tataje, abogado urbanista 01/02/2024 No es una falacia afirmar que la tramitación de los procedimientos regulados por la Ley 29090 – Ley de Regulación de Habilitaciones Urbanas y de Edificaciones y su normativa complementaria, se ha convertido para los administrados en un complejísimo proceso que, en la mayoría de los casos, desincentiva …

PANAMERICANOS CON LEGADO

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

25/01/2024
El artículo explora los desafíos urbanísticos de Lima tras los Juegos Panamericanos 2019, enfatizando la necesidad de un legado significativo. Contrasta con ejemplos internacionales para ilustrar su impacto en el desarrollo y la transformación urbana.

PACTO POR UNA VIVIENDA DIGNA

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista. Publicado originalmente en El Comercio. 14/12/2023 Hace una semana se difundió la firma del “Pacto por una Vivienda Digna”, compromiso promovido por el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS), que contó con el respaldo de unos pocos alcaldes, representantes de los colegios profesionales y del sector privado. Los …

INCENTIVOS EQUIVOCADOS

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista. Publicado originalmente en El Comercio 29/11/2023 En el foro empresarial CADE Ejecutivos, el Primer Ministro anunció diversas medidas orientadas a dinamizar la inversión privada y a impulsar los proyectos de inversión, que estarían desarrollada en el Decreto Legislativo N° 1559. Entre ellas propuso una serie de facilidades regulatorias con …

LOS SHIPIBO-KONIBO Y CANTAGALLO

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista. Imagen: Ministerio de Vivienda Perú 15/11/23 Según el último estudio del Banco Mundial “Resurgir Fortalecidos. Evaluación de la pobreza y equidad en el Perú” (2023), la pobreza se ha convertido en un fenómeno predominantemente urbano. Podemos decir que esta situación está asociada a la debilidad institucional de los gobiernos …

¿PARA QUÉ PLANIFICAMOS?

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Imagen: ANDINA/Norman Córdova 02/11/23 Las ciudades atraen personas porque concentran inversiones, oportunidades y servicios. Presentan enormes desigualdades, pero son el mejor lugar para alejarse de la pobreza (Glaeser, 2011). Esta atracción se traduce en una creciente demanda de vivienda, y en el Perú, ante la limitada capacidad del Estado …

DERECHO A UNA VIVIENDA DIGNA

Así como requerimos de servicios, necesitamos de un lugar para cobijarnos, en el que podamos desarrollar nuestras actividades cotidianas y disfrutar de nuestros derechos. A esto denominamos vivienda, y el Estado ha asumido el compromiso de que todos los peruanos puedan tener acceso a una, más allá de sus condiciones sociales y económicas.

NUEVO REGLAMENTO DE VIVIENDA SOCIAL

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista 22/09/2023 La vivienda es el componente principal de las ciudades. Bajo ciertas condiciones mínimas de habitabilidad, permite el adecuado desarrollo de la vida, y con ello, el ejercicio de los derechos ciudadanos. El Estado Peruano asume el compromiso de facilitar el acceso a una vivienda digna a las familias …

CIUDADES Y SOBERANÍA ALIMENTARIA

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista

27/07/23
Hace unos días se publicaron los resultados de la Encuesta Demográfica y de Salud Familiar del 2022, y las cifras son más que alarmantes, la tasa de anemia en niños de entre 6 y 36 meses subió del 38,8% al 42,4%.

DERECHO A LA VIVIENDA DIGNA

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

30/06/2023
El Tribunal Constitucional (TC) ha dictado un fallo que debiera generar un giro importante en las políticas de desarrollo urbano y promoción de la vivienda de interés social (VIS) del Perú. (…) Con ello ya no se podrá utilizar para dichos parámetros el Reglamento Especial de Habilitación Urbana y Edificación (Decreto Supremo 010-2018-VIVIENDA), cuya implementación ha generado una importante preocupación en algunos distritos limeños.

¿ES POSIBLE COBRAR UNA TASA POR EL USO DEL ESPACIO PÚBLICO?

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en gestión pública. En los últimos días se ha suscitado una gran controversia respecto de la posibilidad de crear un tributo por usar el espacio público. Esto a propósito de la intención de la Municipalidad de Miraflores de empadronar y cobrar a los instructores de actividades físicas que usen los …

EL VALOR DE LA TIERRA

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista Un antiguo cliente me decía que lo único que no produce la tierra es tierra, por lo que la mejor inversión es siempre comprar suelo. Sada Goray le habría pagado a Salatiel Marrufo (quien era jefe del gabinete de asesores del Ministerio de Vivienda) el equivalente al 8% de la ganancia que obtuvo por …

POBREZA URBANA

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista
Artículo publicado en El Comercio

08/05/2023
Las ciudades son una de las mayores creaciones de la humanidad, su origen está en nuestra necesidad de relacionarnos para mejorar nuestras posibilidades de supervivencia y, desde esa necesidad básica, multiplicar nuestras capacidades y talentos. Su fortaleza está en la densidad y la diversidad de actividades y servicios que en ella se desarrollan, es por ello que la tendencia global es que cada vez más personas opten por vivir en ellas.

LOS PROBLEMAS DE SIEMPRE

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

27/03/2023
¿Qué evidencian los fenómenos climáticos que vienen afectando cíclicamente las diversas ciudades del país? La incapacidad del Estado (gobierno nacional y subnacionales) para poder planificar y gestionar la ocupación del territorio en coherencia con la naturaleza, e implementar acciones estratégicas que nos alejen de repetir situaciones de riesgo.

VIVIENDA DE INTERÉS SOCIAL

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

20/02/2023
Adolfo Córdova, en el primer informe que se hizo sobre la realidad de la vivienda en el Perú (1958), resumió el problema en una palabra: pobreza. Lamentablemente, los diversos intentos del Estado Peruano de abordarlo han fracasado, pues no se ha podido satisfacer la demanda de una vivienda digna.

LA LIMA QUE SOÑAMOS

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

18/01/2023
Hoy se cumple un aniversario más de la fundación española de nuestra querida ciudad, y si bien no está en discusión su pasado milenario, se valora el tener una fecha en la cual podamos reflexionar sobre la manera en la que estamos creciendo.

EL LEGADO DE LUIS CASTAÑEDA EN LA GESTIÓN DE LA CIUDAD

El recientemente elegido alcalde de Lima, Sr. Rafael López Aliaga, mencionó en la juramentación del cargo que iba a dedicar su gestión a limpiar el nombre del Sr. Luis Castañeda Lossio. Dada su importancia, en este artículo vamos a realizar un breve análisis de su legado en materia de urbanismo.

PASAMAYITO: MÁS ASFALTO, MENOS CIUDAD

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

14/11/2022
El viernes 11 de noviembre se inauguró el asfaltado de la vía “Pasamayito”, que conecta los distritos de Comas y San Juan de Lurigancho. Esta ruta existía hace décadas como una trocha, que, informalmente, servía de atajo para conectar ambos distritos, ahorrando horas a los vecinos de los asentamientos humanos próximos.

LEGADO PANAMERICANO

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista

29/10/2022
La semana pasada se dio de alta a la última paciente de la Villa Panamericana, el conjunto de edificios construidos para albergar a los deportistas que participaron en los Juegos Panamericanos Lima 2019 y que, ante el avance de la pandemia del COVID-19, fue transformado en un hospital.

LEGADO PARA LA CIUDAD

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

24/10/2022
El desborde de la informalidad en la generación de nuevo suelo urbano ha hecho que la titulación sea la única política de vivienda para los sectores más vulnerables, sirviendo muy bien como promesa de campaña y mejor como negocio para traficantes y mafiosos.

LAS PLAZAS SON PÚBLICAS

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista

21/09/2022
Estamos en la recta final de las elecciones municipales, y de la mayoría de los candidatos sólo oímos promesas que no podrán cumplir, porque están fuera de sus competencias o porque superan largamente la capacidad económica o de gestión de las municipalidades.

[CIUDADES QUE INSPIRAN] – T8.E1: MUNICIPALIDADES Y NATURALEZA

Por Aldo Facho Dede y Ximena Giraldo Malca

17/08/2022
Conversamos con Ximena Giraldo Malca sobre la gestión ambiental de nuestras ciudades, que está relacionada tanto con la gestión de los espacios públicos y naturales, como con la gestión de residuos sólidos, y de los diversos aspectos que impactan en la reducción de la contaminación y del calentamiento global.

CHICLAYO: ¡ÁRBOL SI, TALA NO!

Por Melissa Torres Samamé, arquitecta

20/06/2022
A ritmo de arengas, la ciudadanía organizada ha salido a las calles en rechazo a la remoción de 42 árboles que plantea el proyecto “Renovación de veredas y adquisición de mobiliario urbano” en la Avenida Balta, que viene ejecutando la Municipalidad Provincial de Chiclayo.

ÓVALO MONITOR HUÁSCAR, ¿DEMANDA INDUCIDA?

Por Krishan Barr Rosso, especialista en movilidad urbana

09/06/2022
Sin lugar a duda, el bypass del óvalo Monitor Huáscar es una de las obras de infraestructura más sonadas y controversiales de este 2022.

[CIUDADES QUE INSPIRAN] CIUDADES Y GOBERNANZA – T7.E2: CIUDADES, POBREZA Y EDUCACIÓN

Por Aldo Facho Dede y Norma Correa 27/05/2022 “Ciudades que Inspiran” es una iniciativa conjunta entre la Red Latinoamericana de Urbanistas y el Comité de Lectura, desde donde analizaremos diversos temas que impactan en la forma como habitamos y gestionamos nuestras ciudades y territorios.  Este es el segundo episodio de la séptima temporada del podcast, …

[CIUDADES QUE INSPIRAN] CIUDADES Y GOBERNANZA – T7.E1: CIUDADES E INCLUSIÓN

Por Aldo Facho Dede y Carolina Trivelli

20/05/2022
¡Tenemos una nueva temporada de #CiudadesQueInspiran! En el primer episodio de esta séptima temporada, titulada “Ciudades y Gobernanza”, Aldo Facho Dede conversa con la exministra Carolina Trivelli sobre el rol que cumplen los municipios en el éxito de las políticas públicas nacionales orientadas a la reducción de la pobreza y vulnerabilidad social.

LIMA: LA AGENDA PARA LOS ÚLTIMOS 7 MESES DE GESTIÓN

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

09/05/2022
Luego del fallo en segunda y última instancia del Jurado Nacional de Elecciones (JNE), que declaró la vacancia del alcalde de Lima, Jorge Muñoz Wells, al integrar el directorio del Servicio de Agua Potable y Alcantarillado de Lima (Sedapal), a la vez que percibía su sueldo como burgomaestre; su Teniente Alcalde, el Sr. Miguel Romero Sotelo asumirá las riendas de la Municipalidad Metropolitana de Lima en los meses que le quedan a esta gestión.

¿QUÉ NOS DEJA LA GESTIÓN DE JORGE MUÑOZ?

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

02/05/2022
El miércoles 27 de abril amanecimos con la noticia que el Jurado Nacional de Elecciones había fallado, en última instancia, contra el alcalde de Lima Jorge Muñoz, declarando la vacancia del cargo. Si bien era de conocimiento público el litigio que venía atravesando el burgomaestre, nadie se esperaba dicho desenlace, menos faltando meses para la finalización de su gestión.

COBRO DE PLUSVALÍAS, ¿MECANISMO JUSTO O CONFISCATORIO?

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en gestión pública.

La reciente difusión del proyecto de decreto supremo que aprueba el Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Planificación Urbana del Desarrollo Urbano Sostenible, de fecha 8 de abril de 2022, ha provocado que nuevamente se aborde la discusión sobre la pertinencia de aplicar en nuestro país la figura de la “Participación en el valor del incremento del suelo” introducida por la Ley de Desarrollo Urbano Sostenible, Ley N° 31313.

CIUDADES QUE INSPIRAN – T6.E1: CIUDADES Y GUERRA. LAS HUELLAS DE LA GUERRA EN LA CIUDAD.

Por Aldo Facho Dede y Fred Rohner.
15/03/2022
En este primer episodio de la nueva temporada especial del podcast #CiudadesQueInspiran, titulado “Ciudades y Guerra. Las huellas de la guerra en la ciudad». Aldo Facho Dede conversa con Fred Rohner sobre las huellas que las guerras dejan en nuestras ciudades, particularmente las que la Guerra del Pacífico dejó en Lima.

¿MONORRIELES, TRANVÍAS O METROS?

Por José Carlos Soldevilla Saavedra, arquitecto urbanista.

10 de enero de 2022
Nuevamente vemos en las noticias del Perú un anuncio que denota mucho desconocimiento en materia de transporte, específicamente transporte urbano: Monorrieles como la solución para ocho (8) ciudades del país. La pregunta inicial es ¿por qué la mejor opción serían los monorrieles, y no buses de tránsito rápido (BTR), tranvías, u otros?

EL ICEBERG DE PETRÓLEO Y LA PLANIFICACIÓN DEL CALLAO

20/01/2021
Por Gustavo Diaz Paz, arquitecto urbanista.

El reciente derrame de petróleo ocurrido en la costa del Callao ha sido lamentable por el tremendo daño ecológico, y por sus efectos socioeconómicos en las familias de pescadores artesanales. Además, es indignante la forma como este desastre ambiental ha sido manejado.

LIMA: CIUDAD POSIBLE

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.
18 de enero de 2022

Hoy se cumple un aniversario más de la fundación española de nuestra querida ciudad, y si bien no está en discusión su pasado milenario, se valora el tener una fecha en la cual celebrar.

LO QUE NOS DEJA EL 2021 EN MATERIA DE URBANISMO

10 de enero de 2022
Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

El 2021 ha sido un año complejo para toda la humanidad, marcado por la vacunación masiva en diversos países, los rebrotes de la pandemia producto de las diversas variantes, y la paulatina recuperación económica.

¿LOS AEROPUERTOS SON LA MEJOR SOLUCIÓN?

Por José Carlos Soldevilla, arquitecto

En el Perú, el 2021 cerró con noticias sobre aeropuertos: Chinchero y la futura transformación del actual aeropuerto del Cusco, y el relanzamiento de la promesa de un aeropuerto en la provincia de Chota en Cajamarca. Si bien los estudios pueden mostrar beneficios como consecuencia de la construcción de estas infraestructuras, el problema es que no contamos con un modelo integral de movilidad y transporte a nivel nacional.

DESAFÍOS PARA CONSTRUIR UNA LIMA MÁS JUSTA

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

(…) los principales problemas que afrontamos para la construcción de una metrópoli más justa, sostenible, inclusiva y competitiva (…) inseguridad, transporte, corrupción, contaminación y basura; a lo que se suman informalidad, excesiva burocracia, falta de planificación y de predictibilidad. (Estos) más que problemas en si mismos, son la manifestación de un problema mayor: la débil gobernanza de la ciudad.

EL ROL DE LIMA NORTE EN LA METRÓPOLI

Por Fidel Egúsquiza, arquitecto.

Lima Norte tiene un enorme potencial para consolidarse como un centro urbano de primer nivel en jerarquía dentro de la estructura metropolitana, asumiendo el rol protagónico que le corresponde de acuerdo a su ubicación estratégica, alto valor comercial y perfil demográfico joven y emprendedor.

CIUDADES QUE INSPIRAN – T4.E2: CIUDADES Y VIOLENCIA

Por Aldo Facho Dede, Jessica Alvarez y Jeannette Llaja

En el segundo episodio de la cuarta temporada del podcast, que venimos trabajando junto a Jessica Alvarez y Daniela Meneses, vamos a conversar con Jeannette Llaja sobre cómo el diseño de los espacios que habitamos puede contribuir a que se generen o reproduzcan situaciones de violencia de género.

COSTA VERDE: UN SOLO ESPACIO, TODOS LOS PROBLEMAS

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista

Cada cierto tiempo somos sorprendidos con alguna noticia en torno a la Costa Verde de Lima, y, salvo pocas excepciones, suelen ser negativas. El común denominador es que trate de accidentes o de obras hechas de forma aislada, sin visión integral.

EL SECTOR VIVIENDA NO DEBE PARAR

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

A casi dos años del inicio de la pandemia de la Covid-19, nadie es ajeno al durísimo impacto que ha tenido en nuestras vidas y economía. Dicho contexto demandó acciones extraordinarias, que fueron lideradas tanto por el estado como por el sector privado y organizaciones ciudadanas.

DESAFIOS PARA LA PRESERVACIÓN DEL PATRIMONIO

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista

Sólo en Lima tenemos más de 500 estructuras arqueológicas, un Centro Histórico Patrimonio de la Humanidad, y zonas monumentales en diversos distritos. Las estructuras arqueológicas son parte de la trama urbana, y conviven con urbanizaciones formales e informales.

VIVIENDAS PARA TODAS Y TODOS

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

Desde al menos la década de 1940, con la creación de la Corporación Nacional de la Vivienda, una de las preocupaciones principales del Estado Peruano ha sido que todas y todos tengamos acceso a una vivienda digna, desde donde podamos proyectar el desarrollo de nuestras capacidades y talentos; para ello se han implementado diversas políticas y proyectos, y si bien se ha avanzado en ese camino, estamos todavía bastante lejos de poder lograrlo.

¿NUEVO IMPUESTO AL SUELO?

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en gestión pública.

En diversos artículos de opinión y videos se han escuchado argumentos (sobre que la aplicación de la “Participación en el incremento del valor del suelo” propuesta en la Ley de Desarrollo Urbano Sostenible afectará a la población en general), algunos descabellados e inexactos, y otros más elaborados y sustentados, que merecen una respuesta fundamentada.

RETOS PARA EL URBANISMO DEL PERÚ

Por Aldo Facho Dede, cofundador de la Red Latinoamericana de Urbanistas.

El Perú entra a un nuevo centenario de su independencia con enormes retos en materia de inclusión urbana, y con una Ley de Desarrollo Urbano Sostenible recientemente promulgada, que le brinda un marco jurídico a la planificación urbana y a los instrumentos de gestión y financiamiento urbano. En ese sentido, nos gustaría plantear los que consideramos los principales retos para el nuevo gobierno en esta materia.

CIUDADES MÁS JUSTAS Y MENOS INFORMALES

Por Aldo Facho Dede, cofundador de la Red Latinoamericana de Urbanistas.

Con el primer mensaje a la nación como presidente de la República del Perú del Sr. Pedro Castillo, se inicia un nuevo período de gobierno democrático en nuestro país, a continuación, analizaremos el discurso desde la perspectiva del desarrollo territorial y el urbanismo.

NUEVOS HORIZONTES PARA EL URBANISMO PERUANO

Por Aldo Facho Dede. Cofundador de la Red Latinoamericana de Urbanistas.

La semana pasada ha sido histórica para el urbanismo peruano, se han aprobado dos documentos que le darán marco jurídico y político a los instrumentos, las acciones y los proyectos que nos permitan construir ciudades más justas, saludables, competitivas, inclusivas y equilibradas con su territorio y medio ambiente; y que decantan décadas de trabajo y esfuerzo de gobiernos y diversas bancadas. Hablamos de la Ley de Desarrollo Urbano Sostenible, y de la Política Nacional de Vivienda y Urbanismo.

SEGREGANDO MÁS LA CIUDAD

Por Ramón Chehade Herrera, abogado urbanista

La reciente Ordenanza 2361, publicada por la Municipalidad Metropolitana de Lima con el objetivo de regular los proyectos de viviendas de interés social (VIS), viene generando una enorme polémica entre los actores involucrados. El origen del problema subyace en que las autoridades de los distritos conformantes del Área de Tratamiento Normativo III de Lima Metropolitana, que comprende los distritos de La Molina, San Isidro, Miraflores y parte de los distritos de Surco, San Borja, Magdalena y Surquillo, se resisten a permitir la edificación de modernas unidades de vivienda con áreas menores a las predominantes en sus distritos.

INCLUSIÓN URBANA

Por Aldo Facho Dede

La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) acaba de publicar la ordenanza N° 2361-2021 que regula la ejecución de los proyectos para viviendas de interés social (VIS) dentro del ámbito metropolitano, mediante la propuesta de parámetros urbanísticos (principalmente altura y densidad) y edificatorios (área libre, tamaño de departamentos, estacionamientos, entre otros) que hagan más atractiva su inclusión en los desarrollos inmobiliarios.

CIUDADES QUE INSPIRAN – T1.E13: HUANCAYO, NATURALEZA HABITADA

Por Aldo Facho Dede y Fernando Poma Rozas

En el treceavo episodio del podcast conversamos con Fernando Poma Rozas sobre sus reflexiones en torno a la complejidad del hábitat andino en el valle del Mantaro, que se soporta en la yuxtaposición de la naturaleza y las culturas cotidianas.

CIUDADES QUE INSPIRAN – T1.E12: LA BALANZA, BARRIO Y GOBERNANZA.

Por Aldo Facho Dede y Javier Vera Cubas

En el doceavo episodio del podcast vamos a hablar con Javier Vera Cubas sobre su experiencia ciudadana y profesional en el barrio de La Balanza, en el distrito limeño de Comas, y cómo se podría mejorar la gobernanza de nuestras ciudades desde el fortalecimiento de las redes vecinales.

DISTRITOS RURALES: ENTRE LA ILUSIÓN Y LA DEMAGOGIA

Por William Zabarburú[1], Comunicador para el Desarrollo. El Congreso de la República viene dedicando muchísimas horas a debatir declaratorias de interés nacional y necesidad pública para iniciar la creación de distritos, donde el 99.5% de ellos son rurales. Hasta la fecha la Comisión de Descentralización ha acumulado más de 137 Proyectos de Ley, de los …

NO MÁS PROVINCIAS EN LIMA

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en Gestión Pública.

Desde hace algunos años, congresistas, actores políticos y agrupaciones de vecinos, vienen pidiendo que San Juan de Lurigancho, el distrito más poblado de Lima Metropolitana con el 12% de su población total (INEI, 2020), se convierta en Provincia, igualando en competencias a la metrópoli y al Callao.

NO MÁS DISTRITOS (NI PROVINCIAS)

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.

El año pasado la Municipalidad Metropolitana de Lima alcanzó un proyecto de Ley al Congreso en el que proponía un nuevo modelo organizativo, agrupando los actuales 43 distritos en 5 Unidades Territoriales. La creación del nuevo distrito de Huaycán estaría yendo en contra de la visión de la actual gestión metropolitana, ni decir lo nefasto que sería crear una nueva provincia, con competencias equivalentes a Lima Metropolitana y el Callao.

INSTRUMENTOS PARA UN DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE

Por Carlos Muñiz, arquitecto urbanista.

“Nuestro Futuro Común”, término sobre el cual se definió inicialmente lo que hoy se denomina desarrollo sostenible, aquel que se enfoca conceptualmente en atender las necesidades de nuestras ciudades sin comprometer el desarrollo de las futuras generaciones. Implica un cambio general sobre la idea de sustentabilidad, la cual refuerza principalmente la concepción de las relaciones entre los habitantes y su entorno, haciendo uso equilibrado del limitado suelo y sus recursos naturales.

GOBERNANZA LOCAL Y PUEBLOS ORIGINARIOS

Por Eduardo Santillana Toquero, arquitecto urbanista.

¿Pueden los pueblos originarios enfrentar o incluso co-exisitr con los grandes monstruos inmobiliarios?
Comenzando con entender que es un pueblo originario, este es reconocido por el gobierno y se define como aquel en el que sus habitantes se identifican como tales por su lengua, su indumentaria y rasgos físicos, y cuya estructura social y política se ha mantenido a lo largo de los años.

APOSTANDO POR LA PLANIFICACIÓN URBANA

Por Ramón Chehade Herrera, Abogado Urbanista
A propósito de su 486 aniversario de fundación, la Municipalidad Metropolitana de Lima decidió regalarle a la Ciudad una esperada modificación legislativa en materia de planificación urbana, que ha pasado desapercibida en las últimas semanas.

ACERCA DE LA POLÍTICA PERUANA DE DESARROLLO URBANO

Por Augusto Mendoza
Existe una política de desarrollo urbano no explícita, que implica la formalización de ocupación informal, la inversión en servicios urbanos no orgánica respecto a la planificación urbana, y una regulación urbanística desordenada y contradictoria.

PLANIFICAR EL DESARROLLO RURAL

Por Flavio Vila, arquitecto

En el Perú existen 815 centros poblados capitales de distrito que no tienen un instrumento de planificación que los represente. Urge repensar la gestión de nuestro territorio para comprender toda la diversidad de su habitar, relativizando el número de habitantes como termómetro de escala y complejidad.

RATIFICACIÓN DE LOS ARBITRIOS DISTRITALES

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en Gestión Pública.
En urbanistas.lat hemos analizado en diferentes artículos la compleja situación de las finanzas de los gobiernos locales en el Perú, quienes normalmente adolecen de los recursos suficientes para poder cumplir con sus compromisos para con la ciudadanía. En este artículo vamos a analizar la forma en que se aprueban las tasas y contribuciones que los gobiernos distritales crean para financiar sus gastos, a partir del reciente caso de la no ratificación de la ordenanza de arbitrios del distrito limeño de Pachacamac por el Concejo Metropolitano.

LA PROTESTA Y EL DERECHO A LA CIUDAD

Por Javier Vera Cubas, arquitecto.
El derecho a la ciudad se manifiesta como una forma superior de los derechos: el derecho a la libertad, a la individualización en la socialización, al hábitat y al habitar. El derecho a la obra (a la actividad participativa) y el derecho a la apropiación (muy diferente del derecho a la propiedad) están imbricados en el derecho a la ciudad. (Lefebvre, 1969)

CIUDAD SUEÑO: HACIA UNA VISIÓN DE CIUDAD

Por Horacio Núñez, arquitecto urbanista.
Este año nos ha permitido visualizar la grave crisis de nuestra ciudad, y en el caso particular de Lima, se evidencian los factores críticos de exclusión y marginalidad, con una alta tasa de contagios y mortalidad. El caso del abastecimiento de agua potable, y sus costos para las familias más vulnerables, denota nuestras las graves limitaciones para la gobernanza; frente a lo cual el discurso político de resiliencia y adaptación resulta insultante.

VIVIENDAS DIGNAS EN CIUDADES DISPERSAS

Por Carlos Muñiz Velásquez, arquitecto urbanista.
En los últimos años se han iniciado incontables debates académicos y técnicos que concluyen en la exigencia al derecho de contar con una vivienda digna, fundamentalmente porque tal derecho se entiende como un activo sustancial que permite proteger a los grupos familiares de la pobreza. (…) no se puede hablar de políticas contra la desigualdad y la pobreza, si no se logra primero el derecho pleno a vivir dignamente

LA ESPACIALIZACIÓN DE LA PROTESTA

Por Javier Vera Cubas, arquitecto
En Lima, han sido tradicionalmente ciertos espacios públicos los asociados a las protestas. Pero en los últimos años se fue consolidando una ruta que se repetía, hasta hacerse muy conocida y predecible, y por tanto más fácil de controlar. Al poder le resultan cómodas las marchas convertidas en comparsas guiadas por la policía; y si el poder no es remecido, la protesta difícilmente tenga el impacto esperado. Era inminente la búsqueda de otras formas de protestar.

EL ROL DEL TERRITORIO EN LOS CONFLICTOS SOCIALES

Por Flavio Vila, arquitecto.
Las industrias extractivas ocasionan más de la mitad de los conflictos sociales en el Perú. Usualmente estos son consecuencia de tensiones territoriales y deberían ser elevados al discurso del ordenamiento territorial para gestionarlos.

AHORA QUE CIERRAN LAS PLAYAS ¿A DÓNDE VAMOS?

Por Melissa Torres Samamé, arquitecta.

Una de las últimas medidas del gobierno peruano para frenar la propagación del covid-19 ha sido la de restringir el acceso a las playas durante la semana, y prohibirlo durante el fin de semana. Dicha medida fue duramente cuestionada por colectivos ciudadanos y especialistas, debido a que las playas cuentan con las características físicas recomendadas para reducir la propagación del virus: espacios abiertos, amplios y ventilados.

UNA OPORTUNIDAD PARA RECUPERAR EL PAISAJE URBANO DEL CENTRO HISTÓRICO DEL LIMA

Por Luis Martín Bogdanovich, Gerente de PROLIMA.
Con la aprobación del plan maestro del Centro Histórico de Lima, en diciembre del año pasado, se establece la necesidad de contar con un Estudio de Impacto al Patrimonio (IEP), y una propuesta de mitigación del impacto identificado que recupere las características primigenias de los espacios públicos que sean afectados por una obra de infraestructura vial.

LA CIUDAD COMO ESPACIO DE PROTESTA

Por Santiago Dammert, arquitecto urbanista
Desde hace siglos, las ciudades son los lugares escogidos por la ciudadanía para intercambiar ideas y expresar sus deseos políticos. Esta capacidad del tejido urbano de albergar la actividad política forma parte de nuestro “derecho a la ciudad”, como diría el sociólogo francés Henri Lefebvre.

INSEGURIDAD URBANA Y DISEÑO DE NUESTRAS CALLES

Por Sylvia Vásquez, arquitecta urbanista.
En estos días de prevención sanitaria, caminar es más que una buena decisión. Muchos de nosotros hemos probado nuevas rutas y reconocido nuevas calles, identificando las más agradables y seguras, y dejando de lado otras que no nos generan confianza. Desde niños nos enseñaron a andar prevenidos en las calles, y a desconfiar de las personas; a naturalizar el temor, y esto tiene consecuencias muy profundas en nuestra actitud y comportamiento en los espacios públicos.

LEYES QUE ASALTAN NUESTRAS CIUDADES

Por Augusto Mendoza, urbanista.

En la usual esquizofrenia del Estado peruano, existen programas y entidades públicas que promueven políticas públicas para la ocupación de suelo de manera sostenible y libre de riesgos de desastres, y por otro lado los programas de saneamiento urbano que generan inversión pública en saneamiento sin relación alguna con aquellas políticas.

HUAMANGA ¿SEDE DE LOS JUEGOS BOLIVARIANOS 2025?

Por Saúl Barrera, especialista en Gestión Pública.
Recientemente se conoció la intención de la ciudad de Huamanga, Ayacucho, de postular como sede de los Juegos Deportivos Bolivarianos 2025. En el presente artículo analizaremos la real posibilidad de la ciudad de poder emprender dicho reto, y las consideraciones que debieran tomarse en cuenta para que sea exitoso.

GESTIÓN DE RIESGOS EN EL DESARROLLO TERRITORIAL

Por Carlos Muñiz Velásquez, arquitecto urbanista.
De acuerdo con los reportes DRM (Gestión del Riesgo de Desastres) del Banco Mundial, se estima que, desde 1980, se han perdido más de dos millones de vidas y alrededor 3 billones de dólares a causa de desastres naturales.

¿ESTACIONAR EN LA CALLE ES UN DERECHO?

Por Saúl Barrera, especialista en gestión pública.
El uso masivo de vehículos automotores se ha convertido en un gran problema para todas las ciudades del mundo, y Lima no es la excepción. La saturación de las vías y la contaminación ambiental que provoca el parque automotor, calculado en cerca de 2 millones de unidades, generan un alto impacto en la salud y seguridad de todos sus habitantes.

LO RURAL NO ES UNA EXPANSIÓN DE LO URBANO

Por Flavio Vila, arquitecto.
En el Perú, el reconocimiento y delimitación de territorios indígenas es una labor pendiente desde hace un siglo. Repensar los instrumentos de gobernanza territorial en entornos rurales es la semilla en este proceso a reafirmar sus derechos.

DE LA CONSTRUCCIÓN TERRITORIAL A LA NATURALEZA HABITADA

Por Fernando Poma Rozas, arquitecto.
En las últimas semanas, tras un intento más de cambiar la zonificación de las tierras agrícolas del valle de Lurín (ciudad de Lima) a usos residenciales y comerciales, se ha puesto en discusión los diversos intereses que se tiene respecto al suelo urbanizable en el Perú.
¿Cómo rentabilizamos el suelo agrícola o el valle propiamente frente a la informalidad y/o formalidad de los urbanizadores?

¿QUIÉN GOBIERNA EL TRANSPORTE EN LIMA?

Por Saúl Barrera, especialista en gestión pública
A cerca de cumplirse los dos años de la creación de la ATU, el ordenamiento del transporte urbano en la ciudad aún sigue siendo una promesa. Asimismo, consideramos que a partir de ahora la MML debería concentrarse en las competencias que por Ley le corresponden, focalizando los esfuerzos y escasos recursos que tiene en la atención de las importantes y urgentes necesidades de la ciudadanía.

¿PUEDO ABRIR UNA BODEGA EN MI CASA?

Por Aldo Facho Dede, urbanista.
¿Puedo abrir una bodega en mi casa? El sentido común nos diría que sí, pero es muy probable que los usos del suelo determinados para la zona en la que vivimos no lo permita. Esta absurda situación se ha vuelto dramática en los meses de cuarentena, pues muchos ciudadanos se han visto en la necesidad de acudir a mercados o supermercados, donde la mayor concentración de personas ha puesto en riesgo sus vidas, cuando lo lógico hubiera sido que pudiesen resolver esas compras en sus barrios.

¿FRAGMENTAR O CONCENTRAR EL GOBIERNO EN LIMA Y CALLAO?

Por Saúl Barrera Ayala, especialista en gestión pública.
El alcalde metropolitano Jorge Muñoz y el alcalde del distrito de Miraflores Luis Molina han elevado al congreso dos diferentes propuestas que implican modificar la estructura política y de gobierno de Lima Metropolitana. Dichas propuestas implicarían modificar la Ley Orgánica de Municipalidades, y posiblemente la Constitución Política del país. En el presente artículos nos preguntamos hasta qué punto esas acciones serían necesarias, y cuáles serían los problemas de fondo que deberíamos atacar.

PROMOVIENDO LA INFORMALIDAD DESDE EL ESTADO

Por Alvaro Espinoza, investigador de GRADE Publicado originalmente en El Comercio El Presidente de la República acaba de anunciar que buscará titular todos los terrenos urbanos ocupados irregularmente hasta el año 2014 (el límite permitido actual es el 2004). Este simple anuncio, que ha pasado casi desapercibido, tiene dos nefastas consecuencias inmediatas. Por un lado, …

COVID–19: CONDOMINIOS Y CONVIVENCIA RESIDENCIAL

Por Franco Evans Morales, sociólogo urbanista El desarrollo inmobiliario en el Perú se ha expandido a través de reformas económicas estructurales, y políticas de liberalización de mercado implementadas por el Estado desde los noventa, estimulándose la oferta y demanda de vivienda a través de un conjunto de disposiciones legales, normativas y financieras enmarcadas en el …

PERÚ: SUBSIDIO AL TRANSPORTE, ¿OPORTUNIDAD PERDIDA?

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista El jueves 2 de julio se publicó el Decreto de Urgencia N° 079-2020 (DU), por medio del cual se aprueban medidas económicas y financieras orientadas a permitir la operación de los prestadores del servicio de transporte público, mediante el otorgamiento de un subsidio que ayude a cubrir los costos …

COVID19: OPORTUNIDAD PARA EL TRANSPORTE

Por Eduardo Escalante Ormeño, bachiller en arquitectura No es fácil ser ciclista en Lima. Hace 1 año encontré en una bicicleta lo que no me daba el auto ni el transporte público: una posibilidad flexible y eficiente de moverme entre el trabajo, estudios y entretenimiento, además de contribuir a la sostenibilidad de una ciudad tan …

CIUDADES MÁS HUMANAS Y FLEXIBLES

Ramón Chehade Herrera, abogado urbanista Publicado en El Comercio El aislamiento domiciliario forzoso nos motiva a reflexionar acerca de la relevancia del disfrute de las libertades individuales (hoy suspendidas), así como de la importancia de contar con mayores espacios públicos de calidad en nuestras ciudades. Esta crisis terminará por redefinir el uso del espacio público …

COVID-19: OPORTUNIDAD PARA UN MEJOR TRANSPORTE

Por Fabiola Espinoza y Aldo Facho Dede El pasado jueves 28 de mayo el gremio de transportistas del Perú anunciaba un paro, finalmente suspendido, con el fin de solicitar al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) subsidios debido a los impactos económicos generados por las medidas de distanciamiento social y seguridad exigidas por el Ejecutivo …

¿DE QUIÉN ES LA CALLE?

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista.
En los últimos años hemos visto diferentes proyectos, liderados por municipalidades, asociaciones y colectivos ciudadanos, orientados a destacar el valor de las calles en la mejora de la calidad vida de las personas.

¿QUÉ PASÓ CON EL PROYECTO “ALTURA PARA LA CULTURA” PARA RESCATAR EL PATRIMONIO CULTURAL?

Por Sandra Salles, arquitecta, magister en Restauración de Monumentos
En los últimos años el Ministerio de Cultura (MINCUL) vino trabajando junto al Ministerio de Vivienda (MVCS) un proyecto piloto para las ciudades de Trujillo, Arequipa y Maynas que apunta a desarrollar un modelo de financiación sostenible para el rescate del patrimonio cultural en donde se utilizarían los Derechos Adicionales de Edificación Transferibles (DAET) como instrumento para la generación de recursos económicos.

¿PARA QUIÉN PRESERVAMOS EL PATRIMONIO?

Por Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista
La realidad es que nuestros centros históricos subsisten en condiciones precarias, y ello no sólo por la acción de los ocupantes o propietarios de los bienes patrimoniales, sino también por la falta de consenso y dirección por parte de quienes debieran velar por su recuperación y preservación.